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永鋼集團深入踐行綠色發展理念,堅持項目引領、創新驅動,不斷加大環保投入—— 

以綠為底繪就“最美鋼城”

□蘇報駐張家港首席記者 楊溢 蘇報通訊員 朱峯 江飛

來到永鋼集團冶金塵泥資源化處理項目現場,嶄新的廠房排列整齊,綠樹環抱。空中鳥瞰,新廠區猶如一艘即將遠航的巨輪,氣勢磅礴。

該項目總投資3.41億元,於今年8月正式投產,設計年處理冶金塵泥25萬噸,成為永鋼集團推動循環經濟高質量發展的綠色強引擎。

近年來,永鋼深入踐行綠色發展理念,堅持項目引領、創新驅動,不斷加大環保投入,打造出天更藍、水更清、地更綠的“美麗鋼城”。

“綠色項目”接二連三,構築循環經濟增長極

鋼鐵冶煉過程中產生的含鐵鋅塵泥,一直是工業固體廢物處理中的“老大難”問題。永鋼新建成的冶金塵泥資源化處理項目,實現了冶金塵泥無害化和鐵鋅固廢資源化,消除氯離子、鹼金屬等有害物,回收利用鐵、鋅等有價資源,變廢為寶,打造循環經濟新的增長極。永鋼集團循環利用事業部經理錢麗英介紹:“該項目資源轉化率超過70%,每年可產生經濟價值約2億元。”

2018年以來,永鋼集團投資6.5億元規劃建設佔地375畝的循環經濟產業園。目前,鋼渣3D打印、冶金塵泥資源化處理等“綠色項目”相繼投產。今年5月,建築垃圾資源化綜合利用項目也開工建設。該項目引入3條建設建築材料再生資源利用生產線,預計建成後,年可處理建築拆除垃圾110萬噸、裝潢垃圾30萬噸,年產再生無機混合料60萬噸,再生砌塊、磚50萬平方米。對建築垃圾進行資源化利用,有效減輕城市垃圾壓力,改善城市環境。

2019年,以永鋼集團循環經濟產業園為主體申報的張家港市大宗固體廢棄物綜合利用基地,獲國家發改委和工信部批准,成為全國50個基地之一。

永鋼集團黨委書記、總裁吳毅表示,永鋼集團將以張家港市大宗固廢綜合利用基地為依託,以集聚化、產業化、市場化、生態化為導向,探索大宗固廢整體解決方案,努力成為鋼廠與城市共生共融的典範,讓老百姓在看得見、摸得着的變化中感受到循環經濟發展帶來的實實在在的好處,帶動地區資源綜合利用水平的全面提升。

創新驅動變廢為寶,激活綠色發展新動能

作為一家大型鋼鐵企業,永鋼集團始終堅持綠色、低碳、循環的發展理念,探索鋼渣等固廢的循環利用新路徑。

今年10月,在張家港市“海綿城市”建設中,首次應用永鋼鋼渣作為原材料鋪設透水瀝青道路。近500噸鋼渣,鋪就出一條400多米長的道路。相對於傳統的玄武岩瀝青道路,用鋼渣作原料不僅降低了工程造價,其耐磨性能更優,路面的抗滑性能也更好,還能有效降低行車噪聲、吸附城市污染物粉塵、減少揚塵污染、促進城市水循環。

新技術、新應用激活綠色發展新動能。在永鋼,鋼渣不僅可以作為瀝青原料,還可以變成3D打印建築所用的“油墨”。

在江海交匯第一灣——張家港灣,兩棟一體成型的灰色建築正是永鋼巧用3D打印技術,將鋼渣變廢為寶的生動實踐。2018年,永鋼集團投資5000萬元,引入鋼渣3D打印生產線。鋼鐵冶煉產生的固廢鋼渣,通過熱燜、篩選、精磨等工序,經合理地配比相關輔料後,便可打印出硬度不低於傳統混凝土硬度的成品。

如今利用鋼渣“打印”的垃圾分類房、生態廁所、公交站台、景觀綠化牆等已被廣泛應用,成為融入城市發展的綠色風景。

高效投入“綠色升級”,達“國標”更要達“民標”

在永鋼集團廠區門口的電子顯示屏上,實時公開環保在線監測數據,接受羣眾監督。“做好環保工作,不能光靠嘴巴喊,關鍵要捨得投入。”吳毅説。

近年來,永鋼集團建成日處理能力達3.5萬噸的污水處理廠,實現廠區污水循環利用;牽手德國巴登鋼鐵工程公司,合作研發除塵系統流體動力學模型,引進負壓鍊鋼技術,將揚塵控制在生產車間內;實施柴油運輸車輛的淘汰更新計劃,投用100餘輛新能源運輸車,實現廠區內運清潔運輸零排放……近年來,永鋼集團提出“環保投入沒有降本節支”的口號,累計投入60億元,建設包括燒結煙氣脱硫、固廢和污水處理等200多項達到國內外先進水平的節能環保項目,實現水、氣、聲、渣等各類污染物排放和內控標準均達國家標準要求。永鋼集團先後被評為“推動綠色發展示範基地”“綠色工廠”“綠色供應鏈管理示範企業”“氣候領袖企業”。

環保治理不僅要達“國標”,更要達“民標”。為隔絕污染、改善空氣質量、美化環境,永鋼集團不僅在廠區內部建綠、增綠50萬平方米,還將廠區周圍的4000畝土地全部建成苗木基地和經濟園林,並把綠化日常維護交給村裏,解決了村集體增收難和數十名村民的勞動就業問題。

綠色發展沒有止境,環境保護久久為功。吳毅表示,將一如既往地堅持綠色發展理念和發展方式,竭力打造鋼鐵行業綠色發展典範企業,實現企業發展與生態環境的和諧統一,守護好綠色家園。

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